日前，北沿江高铁工可正式获得国家发改委正式批复，标志着前期工作取得重大突破性进展，为年底前先开段控制新工程开工、明年工程全面开工打下了基础。

批复明确，为深入贯彻落实长江经济带发展战略，进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展，同意新建上海至南京至合肥高速铁路。

批复要求各方严格按照批复要求落实各方出资，深入做好地质勘察工作，严格落实生态环境保护要求，深化方案研究，做好本项目与周边路网衔接，统筹城市公交换乘设施建设，提升既有枢纽集疏运能力，强化铁路车站与城市建成区及其他重要枢纽之间的快速连接、便捷直达，提高综合交通整体效率。合理确定铁路客站周边开发建设规模、边界和功能定位，做好规划预留和控制，突出产城融合、站城一体，规范有序推进开发建设。