新建常德经益阳至长沙铁路工程

项目概况：新建常德经益阳至长沙铁路位于湖南省西北部，西起常德市途经汉寿、益阳、宁乡止于长沙市，串联长株潭城市群和洞庭湖城市组团。西北端衔接黔张常铁路、襄常铁路，中部与益娄铁路相衔接，东南段沟通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路等。项目总投资262.50亿元，建设工期4年。由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计。

工程规模：正线线路全长157.502km，联络线长5.53km，动走线长5.986km，其中正线桥梁80座，总桥长126.808km，隧道9座，总长5.395km，桥隧总长132.203km，占线路长度的83.94％，全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站。

建设地点：湖南省常德市、益阳市、长沙市。

施工单位中标结果

CYCZQ-1标

第一名：中铁三局集团有限公司

投标价（万元）207611.0783

第二名：中铁五局集团有限公司

投标价（万元）207609.465

第三名：中铁上海工程局集团有限公司

投标价（万元）207610.2539

CYCZQ-2标

第一名：中铁十二局集团有限公司

投标价（万元）199422.5729

第二名：中交第二公路工程局有限公司

投标价（万元）199423.0942

第三名：中铁三局集团有限公司

投标价（万元）199429.6303

CYCZQ-3标

第一名：中铁五局集团有限公司

投标价（万元）211950.1206

第二名：中国铁建大桥工程局集团有限公司

投标价（万元）211944.4357

第三名：中铁四局集团有限公司

投标价（万元）211942.8141

CYCZQ-4标

第一名：中铁上海工程局集团有限公司

投标价（万元）242170.7357

第二名：中铁四局集团有限公司

投标价（万元）242172.0185

第三名：中铁五局集团有限公司

投标价（万元）242177.6903

CYCZQ-5标

第一名：中铁二十四局集团有限公司(主)

湖南路桥建设集团有限责任公司(成)

投标价（万元）219682.1233

第二名：中铁二十局集团有限公司

投标价（万元）219687.4009

第三名：中铁四局集团有限公司

投标价（万元）219679.363

CYCZQ-6标

第一名：中铁十一局集团有限公司

投标价（万元）213306.1685

第二名：中铁一局集团有限公司

投标价（万元）213306.876

第三名：中铁三局集团有限公司

投标价（万元）213310.9709

监理单位中标结果

CYCJL-1标段

第一名：长沙中大建设监理有限公司

投标价（万元）2730

第二名：中铁华铁工程设计集团有限公司

投标价（万元）2704.41

第三名：四川铁科建设监理有限公司

投标价（万元）2680.4691

CYCJL-2标段

第一名：北京瑞特工程建设监理有限责任公司

投标价（万元）2366

第二名：长沙中大建设监理有限公司

投标价（万元）2355

第三名：中咨工程建设监理有限公司

投标价（万元）2313.7044

CYCJL-3标段

第一名：中铁华铁工程设计集团有限公司

投标价（万元）3111.9274

第二名：甘肃铁科建设工程咨询有限公司

投标价（万元）3028.34

第三名：四川铁科建设监理有限公司

投标价（万元）3026.1939

CYCJL-4标段

第一名：天津路安工程咨询有限公司

投标价（万元）2100

第二名：长沙中大建设监理有限公司

投标价（万元）2134.6

第三名：中铁华铁工程设计集团有限公司

投标价（万元）2113.9014

CYCJL-5标段

第一名：北京铁研建设监理有限责任公司

投标价（万元）2242.3588

第二名：中铁华铁工程设计集团有限公司

投标价（万元）2288.8552

第三名：中咨工程建设监理有限公司

投标价（万元）2309.969

杭州至温州铁路义乌至温州段工程

（1）杭温铁路义乌至温州南（含）段，正线长218.261公里，其中义乌站至永嘉站新建正线长度201.440公里、永嘉至温州南段利用甬台温铁路16.821公里；

（2）义乌站杭温铁路与杭长客专上、下行联络线，合计线路长5.528公里；永嘉站上行疏解线，线路长4.02公里；

（3）温州南动车所、温州南站改扩建工程等配套工程；

（4）规划甬金联络线、金义城际铁路与本项目同步实施工程；长源村线路所预留温州东站方向联络线与本项目同步实施工程。共设义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉（温州北）及温州南等7个车站；项目总投资约为383.0752亿元人民币。

（5）本项目批复建设工期4年，本次招标工期为45 个月，计划2019月3月30日开工、计划2022年12月29日竣工

中标信息

牵头人：百盛联合集团有限公司

成员：中铁十一局集团有限公司

成员：中国铁路通信信号股份有限公司

投标总价(元)20604494438.00

佳木斯至鹤岗铁路改造工程施工总价承包

佳木斯至鹤岗铁路改造工程正线线路全长71.525km，其中：佳木斯至莲江口现状电化改造线路长度12.578km；莲江口至鹤立既有线提速改造线路长度21.098km；鹤立至大陆新建线路长度31.109km（其中新建桥梁5座­16.219km/5）；大陆至鹤岗既有线现状电化改造6.74km。全线利用既有车站6个，

分别是佳木斯、西佳木斯、莲江口站、莲北线路所、半截河站及大陆站；改建车站 2个，分别是鹤立站和鹤岗站；封闭富力站；新建鹤岗南中间站。

本项目站前、站后（不含新建鹤岗站房、风雨棚及站房过渡、锅炉改造及房屋）范围内全部工程。 正线:佳木斯（不含）至鹤岗（含）SJK380+060～SGK54+090，正线长度71.525km,其中现状电化12.578km,莲江口至鹤立既有线提速改造线路长度21.098km；鹤立至大陆新建线路长度31.109km（其中新建桥梁5座­16.219km/5），大陆至鹤岗既有线现状电化改造6.74km。相关工程：矿铁大陆干线GKTK0+400～GKTK1+176.01,既有线改建，线路长度0.776km。峻德支线GHGK20+838.18～GHGK21+399.57既有线改建，线路长度0.561km；平改立工程。

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中标信息

JHSGZQ(标段名称：佳鹤施工站前)

第一名：中铁二十局集团有限公司

中铁二十局集团第四工程有限公司联合体

投标报价(元)：1539466207

第二名：中铁十五局集团有限公司

投标报价(元)：1552186373

第三名：中铁三局集团有限公司

投标报价(元)：1552378784

JHSGZH(标段名称：佳鹤施工站后)

第一名：中铁电气化局集团有限公司

投标报价(元)：261508306

第二名：中国铁建电气化局集团有限公司

投标报价(元)：263346617

第三名：中铁十二局集团电气化工程有限公司

投标报价(元)：263344473

JHSGJL(标段名称：佳鹤施工监理)

第一名：哈尔滨铁路建设监理有限公司

投标报价(元)：21958000

第二名：沈阳铁路建设监理有限公司

投标报价(元)：21976000

第三名：内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司

投标报价(元)：21987500

新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段北辰段站前工程

新建北京至滨海新区铁路宝坻至滨海新区段（以下简称“京滨铁路”）线路起自京唐城际宝坻南站，新建线路向南经过天津宝坻区、天津武清区、天津北辰区、天津东丽区、天津滨海新区，迄于天津地区滨海站（现滨海西站）。宝坻南站中心至滨海站（现滨海西站）中心，线路长度为97.634km。全线共涉及车站5座，分别为宝坻南站、宝坻周良站、北辰站、滨海国际机场东站和滨海站（现滨海西站），其中宝坻南站为接轨站（属于京唐城际建设范围）。

正线起点为北辰特大桥726号墩（不含），终点为东丽特大桥78号墩（含），里程范围为DK141+251～DK153+003.13，线路全长11.752km，均为新建线路。

同步实施工程北辰至天津西联络线上行线：JCSDK149+852.658­JCSDK150+721.96，新建线路长度0.869km。北辰至天津西联路线下行线：JCXDK149+784.654­JCXDK150+721.65，新建线路长度0.937km。

JBSG-3施工

第一名：中铁十八局集团有限公司

投标报价：1525480829

第二名：中国铁建大桥工程局集团有限公司

投标报价：1525409203

第三名：中铁北京工程局集团有限公司

投标报价：1525486076

JBJL-2监理

第一名：河南长城铁路工程建设咨询有限公司

投标报价(元)：17830000

第二名：北京铁研建设监理有限责任公司

投标报价(元)：17664000

第三名：北京铁城建设监理有限责任公司

投标报价(元)：18031999

新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段工程总承包

本线位于福建省境内，东起福建省龙岩市，途经上杭县、武平县进入广东省境内。龙岩至古田会址段利用赣瑞龙铁路，共计28.357Km，古田会址至武平段新建正线全长64.336Km，共设古田会址、上杭北、武平3个站。本项目是龙岩至龙川铁路的组成部分，该线将与南三龙铁路、赣瑞龙铁路、龙漳（厦）铁路相连，是长三角经海西经济区联系珠三角地区重要的辅助通道。

正线全长64.336km，其中：正线路基长11.005km、正线桥梁长12.678km，正线隧道长40.653km，桥隧比82.89%。该段共设古田会址、上杭北、武平3个车站。

工程施工工期48个月，工程拟于2019年9月开工，于2023年9月竣工。

中标信息

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价：586266.5618万元。

第二名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价：586343.8152万元。

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价：586748.7569万元。

新建巢湖至马鞍山铁路项目勘察设计中标候选人公示

一、项目名称及内容：

1、招标编号：2019BASZ1881

2、项目名称：新建巢湖至马鞍山铁路项目勘察设计

3、工程地点：安徽省境内

4、建设单位：安徽省合马高速铁路股份有限公司

5、工程概况：新建巢湖至马鞍山铁路起于巢湖东站，接于宁安城际铁路马鞍山东站。线路正线全长约75.717 km，新建车站3个，利用车站2个。桥梁约15km（不含长江公铁大桥），隧道4座，长江公铁大桥长约9.5km，以及公路引桥、公路收费站及其附属房建等工程。

本项目勘察设计招标范围：本项目的勘察、初步设计、施工图设计（不含铁路站房主体设计，含站房设计总协调）、概预算编制、施工配合和后续服务等各阶段所必须的全部勘察设计文件、相关专题的编制、报审及报批相关工作，协助招标人进行项目全过程报批、评审、图纸审查、招标工作（含标段划分、分标概预算、分标段工程量清单、技术规格书、指导性施工组织设计等）、组织设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工，参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收、验收开通、概算清理及质保期服务等全过程勘察设计及相关服务，详见设计任务书。

6、项目估算：5.5亿元

7、招标类别：服务

8、标段划分：共分1个标段

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第一中标候选人名称:

中铁第四勘察设计院集团有限公司与

中铁大桥勘测设计院集团有限公司联合体

投标报价:人民币伍亿贰仟柒佰万元整(小写527000000.00元)

向中标单位表示祝贺！