一、项目概况

新建西安至安康高速铁路自西安东站引出，穿越秦岭后，经柞水、镇安、旬阳至安康西站，正线长度170.4公里。全线设西安东、太和、柞水西、镇安西、桐木、安康西站等6个车站。项目可研批复投资355.1亿元。工程投资292.12亿元（不含西安东站出资部分），动车组购置费17.1亿元。项目资本金175.3亿元，其中国铁集团出资56.7亿元，其余资本金118.6亿元（含征地拆迁33.5亿元）及站房出资4.5亿元由陕西省承担，资本金以外资金使用国内银行贷款。

XKLD-1，工程数量为：35kV临电线路共计298公里，其中35kV临时电源线路57公里，35kV临时主干线路209公里，35kV临时 T接线路32公里。35kV 电源间隔5处， 35kV临时开关站5座。，里程/范围：DK4+176～DK171+400。

XKZQ-2，工程数量为：站场路基0.257公里，桥梁0.468公里，单洞单线隧道33.83公里，单洞双线隧道6.072公里。主要工程内容：秦岭太兴山隧道（单洞单线隧道33.83公里，单洞双线隧道1.925公里）、太河车站大桥、秦丰隧道，路基1段。秦岭太兴山隧道3号斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型机械化配套施工。，里程/范围：DK22+878～DK46+582。

XKZQ-3，工程数量为：站场路基0.096公里，桥梁1.504公里，隧道30.502公里。主要工程内容：龙潭大桥、营盘隧道、芦材沟中桥、药王堂隧道、红岩沟大桥、二道梁隧道、北关乾佑河大桥、红岩隧道、寨子沟中桥、马房子隧道、柞水西站特大桥、柞水西综合维修工区、秦岭九天山隧道（13293m）、梓桥沟中桥，路基1段。秦岭九天山隧道2号斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型机械化配套施工。，里程/范围：DK46+582～DK78+494。

XKZQ-4，工程数量为：站场路基0.705公里，桥梁2.029公里，隧道24.886公里。主要工程内容：燕子坡隧道、铁铜沟1号特大桥、白家凹隧道、镇安西站1号特大桥、镇安西站2号特大桥、镇安西综合维修工区、青山隧道、锡铜沟中桥、林家山隧道进口工区及1号斜井工区，2段站路基、轨枕预制场1处。林家山隧道1号斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型机械化配套施工。，里程/范围：DK78+494～DK106+543。

XKZQ-5，工程数量为：站场路基0.216公里，桥梁1.185公里，隧道23.496公里。主要工程内容：林家山隧道2号斜井工区及出口工区、龙胜沟中桥、枫树坡隧道、仁河口旬河大桥、李家山隧道、段家沟中桥、枫坪隧道、桐木车站特大桥、1段路基。，里程/范围：DK106+543～DK130+950。

XKZQ-6，工程数量为：桥梁0.224公里，隧道23.562公里。主要工程内容：陈家庄隧道、桐木沟中桥、白杨坪隧道、麻坪河中桥、华家山隧道（13153m）、孙家河中桥。华家山隧道2号斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型机械化配套施工。，里程/范围：DK130+950～DK154+695。

XKZQ-7，工程数量为：正线站场路基2.260公里，桥梁0.377公里，隧道16.484公里；动走线路基1.290公里，桥梁0.410公里（单线）、安康西存车场及综合维修车间路基1.079公里。主要工程内容：赵家山隧道（9483m）、付家河大桥、安康隧道（7001m）、创新路立交中桥、安康西站及安康枢纽相关工程（动走线、存车场、维修车间）。赵家山隧道1号斜井安康方向、出口工区（共4.895km）采用智能机械化配套施工。，里程/范围：DK154+695～DK173+735。

投标报价：122028108元

投标报价：122026802元

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